Depuis la nuit des temps, l’expérience humaine est en constante évolution. Durant ces dernières décennies, la technologie a été le moteur fondamental de ce changement, transformant presque tous les aspects de la vie quotidienne à une vitesse sans précédent. Habitué à rationaliser, améliorer et réorganiser totalement les processus à travers le spectre industriel, sa présence est de plus en plus fréquente, et sa demande pour notre attention limitée est plus grande que jamais. À quel moment l’ubiquité de ces innovations devient-elle un problème, et que pouvons-nous faire pour y remédier?
L’instinct Humain et les Dangers de la Distraction
La technologie, de par sa conception, exploite nos instincts humains. Nous changeons d’attention impulsivement à toute sorte de stimuli – un instinct de survie orienté vers la détection du danger. Ce sont les stimuli «ascendants» d’instances inattendues et soudaines qui ont toujours la priorité d’un niveau biologique et ignorent notre implication mentale «descendante» axée sur des tâches spécifiques. La technologie, comme les smartphones et les smartwatches, utilise délibérément de petits bourdonnements, des pings et des éclairs de lumière pour attirer l’attention. Même le processus d’ignorer volontairement ces stimuli éloigne l’effort du cerveau, entraînant une perte de concentration. Une étude a révélé qu’il fallait en moyenne 25 minutes aux informaticiens pour reprendre un projet après avoir été interrompu. C’est clairement un gros problème.
«À la base même», déclare le neuroscientifique cognitif Adam Gazzaley, «les humains sont des créatures à la recherche d’informations». Avec du matériel mis à jour en permanence à notre disposition dans nos poches, tout sursis du travail pour vérifier nos téléphones entrave souvent notre activité mentale à tous les niveaux. “Il y a un conflit entre ce que nous voulons faire et ce que nous sommes réellement capables de faire”, dit Gazzaley. “À chaque changement [de notre attention d’une tâche à une autre], il y a un coût” ». En 2005, les recherches menées par le Dr Glenn Wilson, de l’Institut de psychiatrie de Londres, a constaté que les distractions constantes au travail avaient un effet distinct: ceux distraits par les e-mails et les appels téléphoniques ont vu leur QI chuter de 10 points et ces interruptions peuvent avoir le même effet sur quelqu’un qui perd une nuit de sommeil.
Danger Accru
Une étude de 2017 a révélé que le temps passé sur un smartphone au travail coûterait 15 milliards de dollars par semaine aux entreprises en perte de productivité. « L’attention est plus assiégée qu’elle ne l’a jamais été » a déclaré Daniel Goleman, psychologue et auteur de Focus: The Hidden Driver of Excellence.
Il y a cependant une différence entre une perte de productivité due à un manque de concentration lors de la vérification des e-mails et une perte de concentration au volant, en particulier des poids lourds, qui peut conduire à un accident mortel. Les textos au volant provoquent plus de 300,000 accidents chaque année, tandis que le nombre de décès aux États-Unis dans des accidents de gros camions était 31% plus élevé en 2018 qu’en 2009. Compte tenu de la taille des véhicules impliqués, tout accident affecte tous les autres usagers de la route ou piétons. à proximité: comme le montre la figure 1 (ci-dessous), la majorité des victimes dans les accidents de gros camions ne sont pas les chauffeurs eux-mêmes mais les autres usagers de la route, principalement les conducteurs et les passagers d’autres voitures (69%), avec la part de décès des conducteurs de camions ne dépassent que les piétons et les cyclistes.
En outre, le déplacement constant de l’attention entre les notifications de travail et de vérification peut entraîner des niveaux élevés de stress et de frustration. L’immersion incessante dans vos appareils a été associée à un contrôle cognitif diminué, des niveaux d’impulsivité plus élevés et des performances plus faibles dans les zones du cerveau liées à la détection d’erreur et la régulation émotionnelle. Ce type de comportement permanent est également nocif pour la santé mentale à long terme.
La fatigue est également une conséquence critique ici. Outre les problèmes de technologie et de comportement permanent, le responsable national d’Unite (le plus grand syndicat du Royaume-Uni), Adrian Jones, a discuté de l’effet que les heures de travail de plus en plus longues et les horaires de travail en constante évolution ont sur l’épuisement. On ne peut qu’imaginer l’effet du COVID-19 sur ces problèmes. Des facteurs tels que les changements de vitesse seront considérablement aggravés par l’imprévisibilité des résultats de tests positifs et des problèmes personnels. Cela survient à un moment où la demande de services de livraison augmente dans tous les domaines, car de nombreuses personnes évitent les magasins physiques afin de minimiser la propagation du virus.
Renforcer la Prise de Conscience dans un Monde Distrait
Paradoxalement, l’antidote aux maux des perturbations technologiques peut bien apparaître comme un investissement dans de nouvelles technologies. Avec la série VIA Mobile360, nous utilisons une technologie d’IA de pointe pour aider les conducteurs et les gestionnaires de flotte à rester concentrés sur le travail, améliorant la sécurité des conducteurs et minimisant le risque d’accident.
L’outil le plus important que nous ayons développé pour réduire les distractions du conducteur est le VIA Mobile360 DMS (Système de Surveillance du Conducteur). Cet algorithme d’IA sophistiqué surveille le comportement et alerte les conducteurs lorsqu’ils montrent des signes de fatigue ou d’inattention, minimisant le risque d’accident et renforçant la concentration. Il peut également identifier des actions potentiellement dangereuses ou illégales telles que l’utilisation d’un téléphone ou le tabagisme.
Tous les systèmes embarqués VIA Mobile360 sont équipés du DMS. Pour alerter les conducteurs des dangers potentiels à l’avant et à l’arrière de leur véhicule à temps pour éviter un accident, les systèmes prennent également en charge les fonctionnalités ADAS telles que LDW (Avertissement de Sortie de Voie) et FCW (Avertissement de Collision Frontale) dans des configurations flexibles pour différentes exigences d’utilisation. Pour sensibiliser davantage les conducteurs à ce qui se passe autour de leur véhicule, la technologie panoramique SVS (Système de Vue Panoramique) est également disponible.
Alors que les demandes d’attention des conducteurs continuent de s’accélérer à un rythme sans précédent, le besoin d’investissements dans la technologie d’assistance à la conduite alimentée par l’IA n’a jamais été aussi critique. Les avantages comprennent non seulement l’augmentation de la productivité, mais s’étendent également à sauver des vies humaines.
Rédigé par Stan Buckley, PR, stagiaire en marketing des médias sociaux et communication marketing à VIA et diplômé en études commerciales de l’Université de Lancaster.