VIA Mobile360 Hochentwickeltes Fahrerassistenzsystem
VIA Mobile360 ADAS (Hochentwickeltes Fahrerassistenzsystem) gibt Fahrern ein zweites Paar Augen und hilft, Gefahren und Unfälle zu vermeiden sowie Stress zu reduzieren – unabhängig davon, ob Sie sich auf stark befahrenen Autobahnen oder im dichten Stadtverkehr befinden. Die VIA Mobile360 ADAS-Technologie bietet eine breite Palette an Fahrerassistenz, Situationsbewusstsein und autonomen Fahrfunktionen und erhöht die Sicherheit und Leistung von Fahrzeugen jeder Form und Größe.
Toter-Winkel Assistent (BSD)
Tote Winkel in der Nähe von Bussen und großen Lieferfahrzeugen sind eine der Hauptursachen für Verletzungen und Todesfällen bei Fußgängern, Radfahrern und Motorradfahrern im städtischen Verkehr. Die tote Winkels Erkennung warnt den Fahrer, wenn sich eine Person, ein Fahrrad oder ein Motorrad in einem der toten Winkel seines Fahrzeug befindet, und ermöglicht dem Fahrer sofort passende Maßnahmen zu treffen um einen Unfall zu vermeiden.
Frontal-Auffahrts-Kollisionswarnung (FCW)
Auffahrunfälle, die von Fahrern ausgelöst werden, die nicht den angemessenen Sicherheitsabstand einhalten, sind eine der häufigsten Arten von Verkehrsunfällen. Unsere Auffahrts-Kollisionswarnung warnt den Fahrer, wenn das eigene Fahrzeug dem vorausfahrenden Fahrzeug zu nahe kommt. Dies bietet dem Fahrer genug Zeit zum bremsen, um eine Kollision zu vermeiden oder dem Aufprall zu verringern.
Spurhalteassistent (LDW)
Unfälle durch Fahrer, die aufgrund von Unaufmerksamkeit, Müdigkeit oder Ablenkung unbeabsichtigt ihre Fahrspur verlassen, sind ein Hauptgrund für Verkehrsunfälle und Todesfälle. Der Spurhalteassistent warnt den Fahrer, wenn sein Fahrzeug ohne Blinker von der Spur abkommt. Damit ermöglicht es, dass der Fahrer rechtzeitig gegensteuern kann um sein Fahrzeug in der Fahrspur zu halten und Unfälle zu vermeiden.
Tempolimit Erkennung (SLD)
Geschwindigkeitsüberschreitungen sind nicht nur eine Hauptursache für Unfälle und Verkehrstote, sondern führen auch zu erhöhten Kraftstoff-, Rechts- und Versicherungskosten für Fahrzeughalter und -betreiber. Die Tempolimit Erkennung warnt den Fahrer, wenn sein Fahrzeug die maximal erlaubte Geschwindigkeit überschreitet, damit er wieder auf ein sicheres Tempo reduzieren kann.
Warnung bei Fußgängererkennung (PDW)
Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer sind in überfüllten städtischen Umgebungen extrem anfällig für große Fahrzeuge wie Busse und Lastwagen. Fußgängererkennung warnt, wenn sich eine Person, ein Fahrrad oder ein Motorrad in einem gefährlichen Bereich des Fahrzeugs befindet, damit der Fahrer rechtzeitig ausweichen kann.
Rückfahr-Kollisionswarnung (RCW)
Komplizierte Rückwärtsmanöver zum Übergeben von Lieferungen auf überfüllten Straßen in der Stadt können Unfälle mit anderen Fahrzeugen, Fußgängern, Radfahrern oder Motorradfahrern verursachen. Die Rückfahr-Kollisionswarnung informiert den Fahrer, wenn eine Kollision unmittelbar bevorsteht, damit er Maßnahmen ergreifen kann, um dies zu verhindern.
Parkassistenzsystem (PAS)
Das Parken auf überfüllten Straßen und Parkplätzen in der Stadt führt zu unnötigem Stress für die Fahrer und kann zu Unfällen mit Personen führen, die versehentlich hinter das Fahrzeug treten. Das Parkassistenzsystem verbessert die Sicht des Fahrers nach hinten, um das Rückwärts Einparken zu erleichtern und Fußgängern, Radfahrern oder Motorradfahrern auszuweichen.
Dynamische Erkennung sich bewegender Objekte (DMOD)
Das Manövrieren in vielbefahrenen städtischen Räumen, in denen sich die Verkehrsbedingungen im Handumdrehen ändern können, stellt hohe Anforderungen an den Fahrer. Die dynamische Erkennung sich bewegender Objekte verbessert das Situationsbewusstsein des Fahrers, indem die Annäherung von Personen und Fahrzeugen in einem potenziell gefährlichen Bereich des Fahrzeugs erkannt wird.
Toter-Winkel Assistent (BSD)
Tote Winkel in der Nähe von Bussen und großen Lieferfahrzeugen sind eine der Hauptursachen für Verletzungen und Todesfällen bei Fußgängern, Radfahrern und Motorradfahrern im städtischen Verkehr. Die tote Winkels Erkennung warnt den Fahrer, wenn sich eine Person, ein Fahrrad oder ein Motorrad in einem der toten Winkel seines Fahrzeug befindet, und ermöglicht dem Fahrer sofort passende Maßnahmen zu treffen um einen Unfall zu vermeiden.
Frontal-Auffahrts-Kollisionswarnung (FCW)
Auffahrunfälle, die von Fahrern ausgelöst werden, die nicht den angemessenen Sicherheitsabstand einhalten, sind eine der häufigsten Arten von Verkehrsunfällen. Unsere Auffahrts-Kollisionswarnung warnt den Fahrer, wenn das eigene Fahrzeug dem vorausfahrenden Fahrzeug zu nahe kommt. Dies bietet dem Fahrer genug Zeit zum bremsen, um eine Kollision zu vermeiden oder dem Aufprall zu verringern.
Spurhalteassistent (LDW)
Unfälle durch Fahrer, die aufgrund von Unaufmerksamkeit, Müdigkeit oder Ablenkung unbeabsichtigt ihre Fahrspur verlassen, sind ein Hauptgrund für Verkehrsunfälle und Todesfälle. Der Spurhalteassistent warnt den Fahrer, wenn sein Fahrzeug ohne Blinker von der Spur abkommt. Damit ermöglicht es, dass der Fahrer rechtzeitig gegensteuern kann um sein Fahrzeug in der Fahrspur zu halten und Unfälle zu vermeiden.
Tempolimit Erkennung (SLD)
Geschwindigkeitsüberschreitungen sind nicht nur eine Hauptursache für Unfälle und Verkehrstote, sondern führen auch zu erhöhten Kraftstoff-, Rechts- und Versicherungskosten für Fahrzeughalter und -betreiber. Die Tempolimit Erkennung warnt den Fahrer, wenn sein Fahrzeug die maximal erlaubte Geschwindigkeit überschreitet, damit er wieder auf ein sicheres Tempo reduzieren kann.
Warnung bei Fußgängererkennung (PDW)
Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer sind in überfüllten städtischen Umgebungen extrem anfällig für große Fahrzeuge wie Busse und Lastwagen. Fußgängererkennung warnt, wenn sich eine Person, ein Fahrrad oder ein Motorrad in einem gefährlichen Bereich des Fahrzeugs befindet, damit der Fahrer rechtzeitig ausweichen kann.
Rückfahr-Kollisionswarnung (RCW)
Komplizierte Rückwärtsmanöver zum Übergeben von Lieferungen auf überfüllten Straßen in der Stadt können Unfälle mit anderen Fahrzeugen, Fußgängern, Radfahrern oder Motorradfahrern verursachen. Die Rückfahr-Kollisionswarnung informiert den Fahrer, wenn eine Kollision unmittelbar bevorsteht, damit er Maßnahmen ergreifen kann, um dies zu verhindern.
Parkassistenzsystem (PAS)
Das Parken auf überfüllten Straßen und Parkplätzen in der Stadt führt zu unnötigem Stress für die Fahrer und kann zu Unfällen mit Personen führen, die versehentlich hinter das Fahrzeug treten. Das Parkassistenzsystem verbessert die Sicht des Fahrers nach hinten, um das Rückwärts Einparken zu erleichtern und Fußgängern, Radfahrern oder Motorradfahrern auszuweichen.
Dynamische Erkennung sich bewegender Objekte (DMOD)
Das Manövrieren in vielbefahrenen städtischen Räumen, in denen sich die Verkehrsbedingungen im Handumdrehen ändern können, stellt hohe Anforderungen an den Fahrer. Die dynamische Erkennung sich bewegender Objekte verbessert das Situationsbewusstsein des Fahrers, indem die Annäherung von Personen und Fahrzeugen in einem potenziell gefährlichen Bereich des Fahrzeugs erkannt wird.
Schnelle Anpassung & Bereitstellung
Die VIA Mobile360 ADAS-Technologie ist in flexiblen Konfigurationen erhältlich und kann mit VIA Mobile360 SVS, VIA Mobile360 DMS und anderen verwandten Technologien integriert werden, um Ihre spezifischen Anforderungen zu erfüllen. Kontaktieren Sie uns, um mehr über unser umfassendes Angebot an Anpassungsservices für alle Fahrzeugklassen und Nutzungsszenarien zu erfahren.