Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor VIA Mobile360
La tecnología ADAS (Sistema avanzado de asistencia al conductor ) VIA Mobile360 ofrece a los conductores un segundo par de ojos en la carretera, ayudándoles a evitar peligros, prevenir accidentes y reducir el estrés, tanto si están transitando carreteras nacionales con mucho tráfico como si se encuentran en calles urbanas concurridas. Al ofrecer una amplia gama de asistencia al conductor, conocimiento de situacional y funciones de conducción autónomas, la tecnología ADAS VIA Mobile360 aumenta la seguridad y el rendimiento para vehículos de cualquier forma y tamaño.
Detección de Puntos Ciegos (BSD)
Los puntos ciegos alrededor de los autobuses y los grandes vehículos de reparto son una causa importante de lesiones y muertes en peatones, ciclistas y motociclistas en las principales ciudades. La Detección de puntos ciegos advierte al conductor cuando detecta a una persona, bicicleta o motocicleta oculta entre los puntos ciegos alrededor del vehículo para que pueda tomar medidas evasivas para evitar un accidente.
Advertencia de Colisiones Frontales (FCW)
Las colisiones traseras provocadas por conductores que siguen muy de cerca por detrás a otro vehículo son uno de los tipos de accidentes más frecuentes. La Advertencia de colisiones frontales alerta al conductor cuando el vehículo se acerca demasiado al que tiene delante para que tenga tiempo de reducir la velocidad y evitar así una colisión o reducir el impacto de la misma.
Advertencia de Salida de Carril (LDW)
Los accidentes y las acumulaciones causados por conductores que abandonan involuntariamente su carril debido a la falta de atención, fatiga o distracción son una de las principales razones de lesiones de tráfico y muertes. La función Advertencia de salida de carril avisa al conductor cuando su vehículo sale de su carril sin señalizar esta acción para que pueda corregir su rumbo y evitar chocar con otros vehículos.
Detección de Límite de Velocidad (SLD)
El exceso de velocidad no solo es una causa importante de accidentes y muertes en carretera, sino que también aumenta los costos legales, de combustible y de seguro para los propietarios y operadores de vehículos. La detección del límite de velocidad advierte al conductor cuando su vehículo está sobrepasando el límite de velocidad para que pueda volver a una velocidad segura.
Advertencia de Detección de Peatones (PDW)
Los peatones, ciclistas y motociclistas son extremadamente vulnerables a los vehículos grandes, como autobuses y camiones en entornos urbanos muy concurridos. La función Advertencia de detección de peatones indica cuándo una persona, bicicleta o motocicleta se encuentra dentro de un alcance peligroso del vehículo para que el conductor pueda tomar las medidas evasivas oportunas.
Advertencia de Colisiones Trasera (RCW)
Las intrincadas maniobras de marcha atrás para hacer entregas en las calles de ciudad abarrotadas pueden causar colisiones con otros vehículos o peatones, ciclistas y motociclistas. La función Advertencia de colisiones traseras informa al conductor cuando una colisión trasera es inminente para que pueda tomar medidas para evitar que ocurra.
Sistema de Asistencia de Estacionamiento (PAS)
El estacionamiento en las calles de ciudad atestadas de gente y aparcamientos para vehículos es una de las principales causas de estrés para los conductores y puede provocar accidentes con personas que se paran detrás del vehículo sin darse cuenta. El Sistema de asistencia de estacionamiento mejora la visión trasera del conductor para facilitar la marcha atrás del vehículo en un espacio de estacionamiento y evitar a los peatones, ciclistas o motociclistas.
Detección Dinámica de Objetos en Movimiento (DMOD)
Maniobrar en espacios urbanos ocupados en los que las condiciones del tráfico pueden cambiar en un abrir y cerrar de ojos es muy exigente para los conductores. La detección dinámica de objetos en movimiento mejora la conciencia situacional del conductor mediante la detección del enfoque de personas y vehículos dentro de un alcance potencialmente peligroso del vehículo.
Detección de Puntos Ciegos (BSD)
Los puntos ciegos alrededor de los autobuses y los grandes vehículos de reparto son una causa importante de lesiones y muertes en peatones, ciclistas y motociclistas en las principales ciudades. La Detección de puntos ciegos advierte al conductor cuando detecta a una persona, bicicleta o motocicleta oculta entre los puntos ciegos alrededor del vehículo para que pueda tomar medidas evasivas para evitar un accidente.
Advertencia de Colisiones Frontales (FCW)
Las colisiones traseras provocadas por conductores que siguen muy de cerca por detrás a otro vehículo son uno de los tipos de accidentes más frecuentes. La Advertencia de colisiones frontales alerta al conductor cuando el vehículo se acerca demasiado al que tiene delante para que tenga tiempo de reducir la velocidad y evitar así una colisión o reducir el impacto de la misma.
Advertencia de Salida de Carril (LDW)
Los accidentes y las acumulaciones causados por conductores que abandonan involuntariamente su carril debido a la falta de atención, fatiga o distracción son una de las principales razones de lesiones de tráfico y muertes. La función Advertencia de salida de carril avisa al conductor cuando su vehículo sale de su carril sin señalizar esta acción para que pueda corregir su rumbo y evitar chocar con otros vehículos.
Detección de Límite de Velocidad (SLD)
El exceso de velocidad no solo es una causa importante de accidentes y muertes en carretera, sino que también aumenta los costos legales, de combustible y de seguro para los propietarios y operadores de vehículos. La detección del límite de velocidad advierte al conductor cuando su vehículo está sobrepasando el límite de velocidad para que pueda volver a una velocidad segura.
Advertencia de Detección de Peatones (PDW)
Los peatones, ciclistas y motociclistas son extremadamente vulnerables a los vehículos grandes, como autobuses y camiones en entornos urbanos muy concurridos. La función Advertencia de detección de peatones indica cuándo una persona, bicicleta o motocicleta se encuentra dentro de un alcance peligroso del vehículo para que el conductor pueda tomar las medidas evasivas oportunas.
Advertencia de Colisiones Trasera (RCW)
Las intrincadas maniobras de marcha atrás para hacer entregas en las calles de ciudad abarrotadas pueden causar colisiones con otros vehículos o peatones, ciclistas y motociclistas. La función Advertencia de colisiones traseras informa al conductor cuando una colisión trasera es inminente para que pueda tomar medidas para evitar que ocurra.
Sistema de Asistencia de Estacionamiento (PAS)
El estacionamiento en las calles de ciudad atestadas de gente y aparcamientos para vehículos es una de las principales causas de estrés para los conductores y puede provocar accidentes con personas que se paran detrás del vehículo sin darse cuenta. El Sistema de asistencia de estacionamiento mejora la visión trasera del conductor para facilitar la marcha atrás del vehículo en un espacio de estacionamiento y evitar a los peatones, ciclistas o motociclistas.
Detección Dinámica de Objetos en Movimiento (DMOD)
Maniobrar en espacios urbanos ocupados en los que las condiciones del tráfico pueden cambiar en un abrir y cerrar de ojos es muy exigente para los conductores. La detección dinámica de objetos en movimiento mejora la conciencia situacional del conductor mediante la detección del enfoque de personas y vehículos dentro de un alcance potencialmente peligroso del vehículo.
Personalización & Implementación Rápidas
La tecnología ADAS VIA Mobile360 está disponible en configuraciones flexibles y se puede integrar con SVS VIA Mobile360, DMS VIA Mobile360 y otras tecnologías relacionadas para cumplir con sus requisitos de implementación. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre nuestra amplia gama de servicios de personalización para todas las clases de vehículos y escenarios de uso.