Abgelenktes Fahren hatte schon immer Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit, doch mit der Verbreitung von Mobiltelefonen stellt es eine zunehmende Bedrohung für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer dar. Laut US-Statistiken der USDOT NHTSA aus dem Jahr 2012 werden 10% aller tödlichen Unfälle oder über 3.000 Todesfälle auf Ablenkung des Fahrers zurückgeführt . Dies ist eine alarmierende Statistik, die für Flottenmanager mit mehreren Fahrzeugen und Fahrern in ihrer Obhut jedoch doppelt besorgniserregend ist. Sie benötigen Technologien, um das Unfallrisiko zu minimieren und gleichzeitig einen schnellen und effizienten Service zu gewährleisten, da sie zumindest einen Teil der Verantwortung für die anhaltende Sicherheit der Fahrer und Fahrzeuge unter ihrer Verantwortung tragen.
Moderne Technologien haben sich bereits positiv auf die Fahrzeugüberwachung ausgewirkt. Unfalluntersuchungen nach dem Ereignis versuchen herauszufinden, was passiert ist, wer schuldhaft gehandelt hat und wer haftbar ist. Die Fehlbarkeit von Augenzeugenberichten plagt diese Untersuchungen, da selbst genaue Erinnerungen anfällig für Ungenauigkeiten und Verzerrungen sind. Das ist heutzutage viel weniger ein Problem. Mit der raschen Einführung von erschwinglichen Dash-Cams gibt es fast immer Videobeweise, die unvoreingenommen darüber aussagen, was genau bei einem Unfall passiert ist.
Die Analyse nach einem Unfall ist zwar nützlich, aber ein schlechter Ersatz für vorbeugende Maßnahmen, mit denen Risikofaktoren im Voraus erkannt werden können, anstatt darauf zu warten, dass Unfälle passieren, und danach aufzuräumen. Neue KI-Technologien bieten genau dies, indem sie den Fahrern Live-Feedback und Warnungen vor gefährlichem Verhalten geben und Flottenmanagern einen umfassenden Überblick darüber geben, wie stark der Fahrer abgelenkt wird und wie gefährlich er fährt. Der Rest dieses Artikels beschreibt die wichtigsten Fähigkeiten der KI-verstärkten VIA Mobile360 D700 KI Dash Cam und warum sie notwendig ist.
Spurhalteassistent (Lane Departure Warning – LDW)
Diese Technologie warnt den Fahrer, wenn er von seiner Fahrspur abkommt. Das Überqueren von Fahrspuren ist ein typisches Verhalten, wenn ein Fahrer ermüdet oder abgelenkt ist oder unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen steht. Das KI-System verwendet die Fahrbahnmarkierungen, um festzustellen, ob das Fahrzeug die aktuelle Fahrspur verlässt. Die Warnung ertönt nicht, wenn die Blinkleuchte aktiviert ist, und wird erst bei Geschwindigkeiten über 65 km/h aktiviert, um dem Fahrer zu helfen, eine gefährliche Situation zu vermeiden. Flottenmanager nutzen diese Informationen, um den Schweregrad der Müdigkeit des Fahrers zu bestimmen, so dass seine Zeit auf der Straße angepasst werden kann oder ob er sich in einem abgelenkten Verhalten befindet, das seine Augen von der Straße ablenkt. Dieses Merkmal wird in den Fahrzeugstatistiken aufgezeichnet, hat aber keinen Einfluss auf die Fahrerwertung.
Frontal-Auffahrts-Kollisionswarnung (Forward Collision Warning – FCW)
Der allgemein akzeptierte Sicherheitsabstand, der die Reaktionszeit des Fahrers und die ausreichende Zeit zum Abbremsen und Vermeiden eines potenziell gefährlichen Unfalls berücksichtigt, beträgt drei Sekunden. Wenn Sie schon einmal von einem „Kiss your Fender“-Typ gedrängt wurden, wissen Sie bereits, dass die Drei-Sekunden-Regel nicht immer eingehalten wird. Um sicherzustellen, dass Fahrer in einer kommerziellen Flotte sicher fahren, gibt FCW akustische Warnungen aus, wenn der Abstand die Grenzwerte unterschreitet. Das VIA Mobile360 D700 gibt ein akustisches Warnsignal aus, wenn dieser Abstand unter 1,0 s fällt, und eine kritische Warnung, wenn er unter 0,6 s fällt. Das System zeichnet das Sub-6.0s-Ereignis in der Fahrzeugstatistik auf, und die Fahrerbewertung wird entsprechend angepasst.
Fahrerüberwachungssystem (Driver Monitoring System – DMS)
DMS ist ein Sammelbegriff für ein System, das KI zur Analyse des Fahrerverhaltens hauptsächlich mit der nach innen gerichteten Kamera verwendet. Gegenwärtig liegt der Schwerpunkt auf der Durchsetzung von Anforderungen wie dem Anlegen von Sicherheitsgurten oder Verhaltensweisen, die den Fahrer davon abhalten, während der Fahrt auf Mobiltelefone zu schauen oder das Radio anzupassen. Eine Handvoll Verhaltensweisen fallen in den Geltungsbereich des DMS, einige davon sind illegal, andere nur „unvorsichtiges Fahren“, das bekanntermaßen die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls erhöht.
Essen und Trinken während der Fahrt ist zwar legal, lenkt aber die Aufmerksamkeit des Fahrers von der Straße ab, wo sie sein sollte. Dies führt möglicherweise auch zu anderen bösen Überraschungen wie Essen oder Trinken, das auf den Schoß fällt, und den daraus folgenden Reaktionen, die dazu führen können, dass der Fahrer ausschweift.
Telefonieren während der Fahrt ist an vielen Orten verboten, manchmal sogar bei Nutzung einer Freisprechanlage, SMS während der Fahrt sind fast überall verboten. KI Dash Cams erkennen die Muster solcher Aktionen und geben eine Warnung als freundliche Erinnerung an den Fahrer aus und fügen einen Eintrag in die Fahrerprotokolle hinzu.
Schlussendlich ist ebenso wie Essen und Trinken das Rauchen während der Fahrt nicht illegal, aber abhängig von den örtlichen Regulierungen kann es Einschränkungen geben, wenn andere Fahrgäste mitfahren. Die Betreiber sollten die Entscheidung treffen, ob sie dieses Verhalten zulassen oder nicht, aber es kann ein Alarm ausgelöst und in den Fahrtenbüchern vermerkt werden. Die VIA Mobile360 D700 KI Dash Cam ist eine AWS IoT Core Qualified und AWS Kinesis Video Streams Qualified 4G Cloud Dash Cam, die all diese Funktionen in einem kompakten Paket mit 4G-Konnektivität, GPS und Videoaufzeichnung bietet.
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