Después de ver cómo VIA Mobile360 Sense puede combinar cámaras y radares en una solución ADAS ahora pasamos a ver cómo las cámaras también se pueden aumentar con sensores de proximidad ultrasónicos para generar un sistema de visualización envolvente de 360° con una conciencia de proximidad mejorada. Una vez más, se trata de fusionar los datos del sensor de dos fuentes para proporcionar al sistema una inteligencia mejorada y una imagen más clara de lo que sucede a su alrededor, algo así como agregar un par de oídos a un par de ojos.
El Sistema de visualización envolvente (SVS) VIA Mobile360 generalmente consta de cuatro cámaras con un campo de visión (FOV) de 190° ubicadas a cada lado del vehículo. Estas cámaras están conectadas a través de cables FAKRA a un sistema de visión por computadora robusto, generalmente el VIA Mobile360 M820 or M810. Mediante la tecnología Multicosido VIA, la vista de las cuatro cámaras se cose para crear una vista panorámica clara del vehículo desde arriba. El conductor dispone de esta imagen en tiempo real a través de una pantalla robusta montada dentro del vehículo.
Tener la capacidad de ver los cuatro lados adyacentes del vehículo es, por supuesto, muy útil cuando se afronta una esquina marcha atrás o se intentan otras maniobras pero, en realidad, la atención del conductor estará centrada adelante en la carretera la mayor parte del tiempo que permanezca al volante. Esta es la razón por la que las alertas de proximidad pueden proporcionar un papel secundario muy importante para evitar accidentes y colisiones.
Cámaras con Sensores Ultrasónicos
Hemos agregado ocho sensores de proximidad ultrasónicos a los lados de nuestro vehículo de prueba, dos a cada lado. Los sensores ultrasónicos usan ondas de sonido que se emiten a altas frecuencias que los humanos no pueden escuchar. El sensor mide el tiempo que tardan las ondas de sonido en reflejarse y regresar, de forma similar a cómo el radar usa las ondas de radio para detectar objetos. Si las ondas de sonido encuentran un objeto (como un peatón o un vehículo), se puede calcular su posición. Todo esto sucede casi instantáneamente.
Una vez configurados correctamente, estos sensores se combinan para detectar todos los objetos cercanos. En el vídeo siguiente, hay tres zonas de proximidad representadas por tres colores diferentes. Los puntos negros representan objetos (en este caso, personas) dentro de las zonas. Las alertas de audio mantienen al conductor al tanto de los casos en los que un objeto está peligrosamente cerca del vehículo.
El vídeo muestra cómo los datos de los sensores de proximidad ultrasónicos se pueden fusionar con la transmisión de vídeo de visualización envolvente, con alertas de proximidad representadas visualmente por líneas cuando se detecta una persona u objeto. Para ayudar al conductor, que tiene los ojos puestos en la carretera, se pueden configurar alertas de audio para que el conductor esté al tanto de cualquier objeto o persona que entre en la zona del sensor, asegurando así que se puedan evitar colisiones.
La demostración es un ejemplo de cómo VIA Mobile360 Sense toma datos de dos tipos diferentes de sensores y los fusiona para crear una imagen más clara y más informada del entorno del vehículo. Aunque esto puede verse como un paso crucial hacia los vehículos autónomos del mañana, actualmente esta tecnología se puede utilizar como un valioso sistema de seguridad dentro del vehículo que salva vidas previniendo accidentes y colisiones en la carretera.